Indicatieve tarieven
Wat kost een privéjet per uur?
Een privéjet wordt niet per stoel verkocht, maar als compleet vliegtuig. Een uurtarief is daarom een bruikbaar vertrekpunt, maar niet de uiteindelijke charterprijs. Voor ad-hoc charter ontvangt u van JetServiceNL altijd een prijs voor de complete reis, inclusief de operationele onderdelen die voor uw route van toepassing zijn.
| Vliegtuigcategorie | Geschikt voor | Indicatief chartertarief per vlieguur |
|---|---|---|
| TurbopropPC-12, King Air | 4–8 passagiers · korte regionale routes | € 2.500 – € 4.500 |
| Very light jetCitation Mustang, Phenom 100 | 4–5 passagiers · tot circa 2,5 uur | € 3.000 – € 5.000 |
| Light / super light jetPhenom 300, Citation CJ3/CJ4 | 5–8 passagiers · Europese routes | € 4.000 – € 7.500 |
| Midsize jetCitation XLS+, Hawker 900XP | 6–9 passagiers · meer cabine en bereik | € 5.500 – € 8.500 |
| Super midsize jetChallenger 350, Praetor 600 | 8–10 passagiers · langere non-stop routes | € 7.500 – € 11.000 |
| Heavy jetFalcon 2000, Challenger 650 | 10–14 passagiers · intercontinentaal | € 10.000 – € 15.000 |
| Ultra long rangeGlobal 7500, Gulfstream G650 | 12–16 passagiers · zeer lange afstanden | € 14.000 – € 22.000+ |
Dit zijn marktindicaties voor 2026 en geen vaste JetServiceNL-tarieven. De uiteindelijke offerte geldt voor de complete reis en is afhankelijk van onder meer positionering, luchthavenkosten, datum en actuele beschikbaarheid.
Uw charterprijs
Wat bepaalt de prijs van uw privévlucht?
Een privévlucht is meer dan alleen het aantal vlieguren. U reserveert een compleet toestel, de crew en de operationele planning voor uw reis. De uiteindelijke charterprijs wordt daarom vooral bepaald door het gekozen vliegtuig, de positionering, luchthavens, reisdatum en actuele beschikbaarheid.
Vroeg aanvragen geeft meestal de meeste keuze. Hoe eerder wij uw reis kunnen plannen, hoe groter de kans op een passend toestel dat al gunstig in de regio staat en goed in het vluchtschema kan worden opgenomen.
Vliegtuig en cabine
Passagiersaantal, bagage, bereik, cabinehoogte en gewenste voorzieningen bepalen welke categorie werkelijk passend is.
Positionering
Het toestel moet mogelijk leeg naar uw vertrekairport vliegen of na aankomst terugkeren naar de thuisbasis.
Luchthavens en slots
Landing, handling, parkeren, slots en lokale restricties verschillen sterk per luchthaven en tijdstip.
Vroeg boeken en beschikbaarheid
Een vroege aanvraag geeft meer ruimte om passende toestellen en gunstige positionering te vinden. Boekt u meer dan twee maanden voor vertrek, dan ontvangt u bovendien 5% vroegboekkorting. Tijdens vakantieweken, grote evenementen en bij last-minute aanvragen is de beschikbare vloot vaak beperkter.
Crew en reisverloop
Rusttijden, meerdere sectoren, wachttijd en overnachtingen hebben invloed op de operationele planning.
Aanvullende wensen
Catering, speciale bagage, huisdieren, de-icing, VIP-transfer en lokale belastingen worden waar nodig apart opgenomen.
Wilt u de ruimste keuze uit passende vliegtuigen? Vraag uw vlucht dan bij voorkeur zo vroeg mogelijk aan. Zo kunnen wij beschikbaarheid, positionering en planning optimaal op elkaar afstemmen.
Praktische voorbeelden
Indicatieve privéjetprijzen vanaf Amsterdam
Onderstaande bandbreedtes geven een realistischer beeld van een complete enkele reis dan alleen een uurtarief. Ze zijn gebaseerd op een passende vliegtuigcategorie, normale beschikbaarheid en een gebruikelijke operationele planning.
Prijzen zijn indicatief, exclusief uitzonderlijke toeslagen en afhankelijk van vertrekairport, datum, beschikbaarheid, passagiers, bagage en gewenste cabine. Een retourvlucht is niet altijd exact tweemaal de prijs van een enkele reis.
Phenom 300
Drie manieren om met een Phenom 300 te vliegen
Voor ad-hoc charter kunnen wij nu al beschikbare Phenom 300-toestellen van gecertificeerde operators selecteren. Daarnaast werkt JetServiceNL aan een eigen Phenom 300-programma voor frequente reizigers, met een JetCard en participatiemodel.
De beoogde commerciële start van het eigen Phenom 300-programma is rond december 2026. Tot die tijd blijft ad-hoc charter via beschikbare operators volledig mogelijk.
Slimmer charteren
Hoe houdt u de kosten beheersbaar?
Deel uw echte prioriteiten
Vertel ons welke vertrektijd vaststaat, hoeveel bagage meegaat en welk comfort belangrijk is. Zo zoeken we niet te groot, maar ook niet te krap.
Wees flexibel waar dat kan
Een uur eerder vertrekken of een nabijgelegen luchthaven gebruiken kan een beter gepositioneerd toestel beschikbaar maken.
Vergelijk de complete offerte
Controleer of handling, positionering, catering, de-icing en eventuele crewkosten zijn inbegrepen. Een lage basisprijs kan later oplopen.
Bekijk een empty leg
Wanneer route en timing aansluiten, kan een lege positioneringsvlucht aantrekkelijk geprijsd zijn. Flexibiliteit blijft hierbij essentieel.
Overweeg JetCard of participatie
Voor frequente Europese reizigers kan vooraf afgesproken capaciteit meer voorspelbaarheid en een gunstiger totaalmodel bieden.
Waarom JetServiceNL
Een korte selectie, geen onnodige keuzelijst.
Wij vergelijken alleen vliegtuigen die werkelijk bij uw reis passen. Zo ziet u snel het verschil in toestel, voorwaarden en totale charterprijs.
Cabine, bagagecapaciteit, bereik en operationele geschiktheid worden meegenomen in de selectie.
U ontvangt een duidelijke charterprijs met de relevante voorwaarden en kosten voor uw specifieke reis.
JetServiceNL blijft uw aanspreekpunt vanaf de eerste aanvraag tot en met de uitvoering van de vlucht.
JetServiceNL treedt op als onafhankelijke broker. De vlucht wordt uitgevoerd door een gecertificeerde operator met de vereiste AOC.